Peugeot 207 2009
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 178 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,7 % | 490 | 31 |
| 100-200 000 km | 90,7 % | 450 | 42 |
| 200-300 000 km | 91,1 % | 56 | 5 |
Pátá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 207 ročníku 2009 je 1.6 Benzín 88 kW – registr eviduje 178 vozů (5,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5FW (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,1 % (1 467 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 000 Kč (při typickém nájezdu 163 000 km). Běžné rozmezí je 67 450–93 950 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (60 000 Kč) je tato motorizace o 32 % výše.