Peugeot 207 2009
1.4 Benzín 70 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 9 326 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 47 315 Kčmedián 53 152 Kčdo 65 950 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 207 ročníku 2009 je 1.4 Benzín 70 kW - registr eviduje 979 vozů (30,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8FS.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,7 % |
| 100-200 000 km | 92,4 % |
| 200-300 000 km | 91,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,4 % (9 326 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 70 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,6× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 2,17× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,99× |
| Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9 | B | 1,95× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,9× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,6× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 2 882 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 15 let | 425 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 15 let | 139 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 744 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 15 let | 276 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.4 | 15 let | 97 |
| Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.1 | 15 let | 86 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 15 let | 98 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 14 231 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 6 626 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 16 let | 387 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 368 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 16 let | 513 |
| Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.1 | 16 let | 142 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 295 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Peugeotu 207 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 153 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 76 000 Kč |
| 100 000 km | 61 000 Kč |
| 150 000 km | 53 000 Kč |
| 200 000 km | 45 000 Kč |
| 250 000 km | 39 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 70 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 53 152 Kč (při typickém nájezdu 153 000 km). Běžné rozmezí je 47 315–65 950 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (58 919 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 39 000 Kč.