Proklepniproklepni

Opel Vectra 2004

2.0 Nafta 74 kW

Kód motoru: Y20DTH · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~2 000 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
157 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 535 kg· rozvor 2 770 mm· délka 4 718 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
137
V provozu
51
Způsobilost na STK
92,5 %
STK kontrol
1 360

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 1 360 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 30 000 Kčdo 42 000 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u Opelu Vectry ročníku 2004 je 2.0 Nafta 74 kW - registr eviduje 137 vozů (11,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Y20DTH (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,5 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km90,6 %
200-300 000 km91,0 %
nad 300 000 km89,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,5 % (1 360 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 301 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 137 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

Y20DTH
95,6 %131 ks
X20 DTH
2,9 %4 ks
X20DTH
0,7 %1 ks
Y20 DTH
0,7 %1 ks

Další motorizace Opelu Vectry 2004

2.2 Nafta 92 kW
440 ks · 93,2 % STK
1.8 Benzín 90 kW
148 ks · 94,2 % STK
1.9 Nafta 88 kW
142 ks · 93,6 % STK
1.9 Nafta 110 kW
140 ks · 94,7 % STK
2.2 Benzín 114 kW
54 ks · 94,6 % STK
3.0 Nafta 130 kW
44 ks · 92,6 % STK

Cenový odhad

20 000
od Kč
30 000
obvykle Kč
42 000
do Kč

Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km51 000 Kč
150 000 km39 000 Kč
200 000 km33 000 Kč
250 000 km28 000 Kč
300 000 km24 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 74 kW vychází při nájezdu kolem 223 000 km na přibližně 30 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 42 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 51 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 24 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Vectry

200920082007200620052003200220012000199919981997

Proklepněte konkrétní Opel Vectru 2004 2.0 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.