Opel Astra 2001

Evidováno
5 515
Způsobilost na STK
91,7 %
Ø nájezd (medián)
166 435 km
Dovezeno (2 044 ks)
37 %

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 44 876 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčmedián 74 900 Kčdo 110 000 Kč

V roce 2001 eviduje registr Opelu Astry 5 515 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 1 463 vozů (26,5 %); ze zahraničí dovezeno 2 044 vozů (37,1 %).

Ročník 200191,7 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Astry 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 4,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let90,3 %90 000 až 160 000 km
10 let87,7 %100 000 až 170 000 km
12 let88,9 %110 000 až 190 000 km
14 let88,2 %130 000 až 210 000 km
16 let88,6 %130 000 až 220 000 km
18 let87,6 %140 000 až 230 000 km
20 let89,7 %140 000 až 230 000 km
22 let88,8 %140 000 až 230 000 km
24 let86,1 %140 000 až 230 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (20,5 %), 1.4 Benzín 66 kW (18,6 %), 1.7 Nafta 55 kW (16,8 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (15,9 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (11,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 44 876 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 166 435 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 127 063 až 210 852 km. To odpovídá asi 6 657 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (37,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku38 47737,6 %
Brzdové zařízení25 86725,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17 61017,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8 7378,5 %
Řízení5 3825,3 %
Výhledy3 4943,4 %
Identifikace vozidla1 7751,7 %
Obtěžování okolí9540,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
15 199×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
10 724×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
7 422×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5 562×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5 332×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 949×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
4 201×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
3 641×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Opelu Astry 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,64×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C2,48×
Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.1C2,04×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,4×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.119 let828
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let6 603
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let17 061
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let3 854
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let6 879
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.222 let1 125
Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.322 let425
Bezprostřední riziko prasknutí brzdového potrubíkód 1.1.11.122 let133
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.223 let262

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 74 kW1 13192,0 %47 000 Kč
1.4 Benzín 66 kW1 02692,5 %46 000 Kč
1.7 Nafta 55 kW92791,7 %41 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW77490,3 %41 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW43791,0 %36 000 Kč
2.0 Nafta 74 kW34091,6 %52 000 Kč
1.6 Benzín 62 kW23292,4 %43 000 Kč
1.8 Benzín 92 kW22291,3 %60 000 Kč
1.2 Benzín 55 kW7393,5 %41 000 Kč
2.2 Benzín 108 kW6292,5 %95 000 Kč

Cenový odhad

20 000
od Kč
74 900
medián Kč
110 000
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km166 000 Kč
100 000 km107 000 Kč
150 000 km83 000 Kč
200 000 km65 000 Kč
250 000 km57 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Astry ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 74 900 Kč (při mediánovém nájezdu 169 800 km). Běžné rozpětí je od 20 000 do 110 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 135 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 14 509 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 166 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 57 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Astry 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo13,9 % · 285 vozidel
  • Itálie9,5 % · 195 vozidel
  • Rakousko1,5 % · 30 vozidel
  • Francie1,3 % · 27 vozidel
  • Německo (NDR)1,0 % · 21 vozidel
  • ostatní země1,7 % · 34 vozidel
  • země neurčena71,0 % · 1 452 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,8 % · 6 209 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj13,6 % · 6 104 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,7 % · 5 705 prohlídek
  • ostatní59,8 % · 26 858 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza15,9 % · 878 vozidel
  • Modrá tmavá11,5 % · 634 vozidel
  • Modrá metalíza10,4 % · 571 vozidel
  • Šedá metalíza8,9 % · 491 vozidel
  • Stříbrná7,9 % · 437 vozidel
  • ostatní45,4 % · 2 504 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
48,9 %
evidováno u 3 082 vozů
Airbag
42,7 %
evidováno u 2 687 vozů
Katalyzátor
34,8 %
evidováno u 2 193 vozů
Tažné zařízení
31,2 %
evidováno u 1 967 vozů
Klimatizace
6,2 %
evidováno u 390 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 15,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 41,9 %EURO 3 · 32,8 %EURO 2 · 25,2 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 6 295 vozů Opelu Astry 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
27,3 %
vyvezeno 5,8 % · zaniklo 61,6 %

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.