Opel Astra 2001

1.6 Benzín 74 kW

Kód motoru: Z16XE · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
172 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 184 kg· rozvor 2 605 mm· délka 4 200 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
1 131
V provozu
302
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
9 484

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 9 484 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 72 000 Kč

V nabídce Opelu Astry ročníku 2001 obsadila motorizace 1.6 Benzín 74 kW první pozici: 1 131 vozů (20,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z16XE (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem91,7 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,2 %
100-200 000 km91,1 %
200-300 000 km89,2 %
nad 300 000 km89,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (9 484 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 91,7 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,19×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,39×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,26×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let1 310
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let17 061
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.119 let828
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let6 603
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.120 let611
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let919
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.222 let1 125
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let2 594

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 131 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

Z16XE
87,9 %993 ks
X16XEL
11,7 %132 ks
X16XE
0,3 %3 ks
Z16XEL
0,1 %1 ks
X 16 XEL KAT S2
0,1 %1 ks

Další motorizace Opelu Astry 2001

Cenový odhad

32 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
72 000
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km122 000 Kč
100 000 km69 000 Kč
150 000 km53 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km36 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 74 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 72 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 122 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 36 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2001 1.6 Benzín 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.