Opel Astra 2001

1.4 Benzín 44 kW

Kód motoru: X14NZ · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 400 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 021 kg· rozvor 2 517 mm· délka 4 083 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
437
V provozu
114
Způsobilost na STK
91,0 %
STK kontrol
3 383

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 3 383 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 36 000 Kčdo 53 000 Kč

V nabídce Opelu Astry ročníku 2001 obsadila motorizace 1.4 Benzín 44 kW pátá pozici: 437 vozů (7,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X14NZ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,0 %
Ročník celkem91,7 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km90,3 %
100-200 000 km88,2 %
200-300 000 km89,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,0 % (3 383 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 91,7 %).

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 2,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 44 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,6×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,46×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 405 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let1 329
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let17 061
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let6 603
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.220 let989
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let6 879
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let3 854
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.122 let3 732

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 749 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 437 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

X14NZ
99,8 %436 ks
X14NZ - 02NC5105
0,2 %1 ks

Další motorizace Opelu Astry 2001

Cenový odhad

24 000
od Kč
36 000
obvykle Kč
53 000
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km70 000 Kč
100 000 km49 000 Kč
150 000 km39 000 Kč
200 000 km32 000 Kč
250 000 km29 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 44 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 36 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 53 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2001 1.4 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.