Opel Astra 2001

1.7 Nafta 55 kW

Kód motoru: Y17DT · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 700 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
168 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 265 kg· rozvor 2 609 mm· délka 4 209 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
927
V provozu
197
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
7 556

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 7 556 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 41 000 Kčdo 59 000 Kč

V nabídce Opelu Astry ročníku 2001 obsadila motorizace 1.7 Nafta 55 kW třetí pozici: 927 vozů (16,8 % ročníku).

Tato motorizace91,7 %
Ročník celkem91,7 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,4 %
100-200 000 km91,5 %
200-300 000 km89,7 %
nad 300 000 km88,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,7 % (7 556 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 91,7 %).

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,44×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,29×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 645 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let3 462
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let13 778
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let17 061
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.119 let5 148
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let27 798
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let6 603
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.220 let1 111
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.420 let8 533
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let18 953
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let4 452
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.320 let3 854
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.222 let1 125

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 927 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

Y17DT
99,5 %922 ks
X17DTL
0,3 %3 ks
Y17DTL
0,1 %1 ks
X17DT
0,1 %1 ks

Další motorizace Opelu Astry 2001

Cenový odhad

27 000
od Kč
41 000
obvykle Kč
59 000
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km80 000 Kč
100 000 km56 000 Kč
150 000 km46 000 Kč
200 000 km35 000 Kč
250 000 km31 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Nafta 55 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 41 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 59 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 31 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 2001 1.7 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.