Nissan X-Trail 2016

Evidováno
123
Způsobilost na STK
95,2 %
Ø nájezd (medián)
98 436 km
Dovezeno (21 ks)
17 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 694 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 229 480 Kčmedián 263 810 Kčdo 295 386 Kč

Nissan X-Trail ročníku 2016 má v ČR 123 vozů. V provozu jich zůstává 117 vozů (95,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 17,1 % (21 vozů).

Ročník 201695,2 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Jak ročník stárne

Nissanu X-Trail 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 1,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,4 % -
6 let97,7 % -
8 let97,4 % -
10 let95,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 96 kW (80,5 %), 1.6 Benzín 120 kW (19,5 %).

Barevně převládá šedá (28,5 %), druhá nejčastější je černá (22,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 694 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 98 436 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 60 754 až 141 556 km. To odpovídá asi 9 844 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,4 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13522,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku12019,8 %
Brzdové zařízení11518,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6711,0 %
Výhledy6210,2 %
Řízení569,2 %
Obtěžování okolí528,6 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
88×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
72×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
46×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
42×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
39×
6
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
29×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
22×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
16×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

16 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 337 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 96 kW9994,7 %255 360 Kč

Cenový odhad

229 480
od Kč
263 810
medián Kč
295 386
do Kč

Při nájezdu kolem 142 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km370 000 Kč
100 000 km306 000 Kč
150 000 km255 000 Kč
200 000 km214 000 Kč
250 000 km188 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan X-Trail ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 263 810 Kč (při mediánovém nájezdu 142 000 km). Běžné rozpětí je od 229 480 do 295 386 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 316 052 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 200 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 370 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 188 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu X-Trail 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo42,9 % · 9 vozidel
  • Belgie19,0 % · 4 vozidla
  • Francie19,0 % · 4 vozidla
  • Itálie9,5 % · 2 vozidla
  • Lucembursko4,8 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,8 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha36,4 % · 313 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj31,8 % · 274 prohlídek
  • Středočeský kraj31,8 % · 274 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá28,5 % · 35 vozidel
  • Černá22,0 % · 27 vozidel
  • Bílá18,7 % · 23 vozidel
  • Zelená13,0 % · 16 vozidel
  • Oranžová9,8 % · 12 vozidel
  • ostatní8,1 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
43,2 %
evidováno u 219 vozů
ABS
8,7 %
evidováno u 44 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 94,9 %EURO 5 · 5,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 507 vozů Nissanu X-Trail 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
76,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
82,2 %
vyvezeno 16,2 % · zaniklo 0,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2016 patří u X-Trail k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Nissanu X-Trail

Proklepněte konkrétní Nissan X-Trail 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.