Proklepniproklepni

Nissan X-Trail 2011

Evidováno
109
Způsobilost na STK
94,8 %
Ø nájezd (medián)
164 875 km
Dovezeno (19 ks)
17 %

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 926 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 87 926 Kčmedián 145 796 Kčdo 165 067 Kč

V roce 2011 eviduje registr Nissanu X-Trail 109 vozů. V provozu jich zůstává 86 vozů (78,9 %); ze zahraničí dovezeno 19 vozů (17,4 %).

Ročník 201194,8 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (75,2 %), 2.0 Nafta 127 kW (24,8 %).

Barevně převládá šedá (27,5 %), druhá nejčastější je černá (16,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 926 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 164 875 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 107 630 až 217 409 km. To odpovídá asi 10 992 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku34231,6 %
Brzdové zařízení20418,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení19818,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav787,2 %
Výhledy736,7 %
Obtěžování okolí696,4 %
Řízení656,0 %
Identifikace vozidla545,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
128×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
123×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
76×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
74×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
61×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
53×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
43×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
39×

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW8295,0 %145 796 Kč

Cenový odhad

87 926
od Kč
145 796
medián Kč
165 067
do Kč

Při nájezdu kolem 259 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km205 000 Kč
200 000 km173 000 Kč
250 000 km149 000 Kč
300 000 km126 000 Kč
350 000 km116 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan X-Trail ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 145 796 Kč (při mediánovém nájezdu 258 814 km). Běžné rozpětí je od 87 926 do 165 067 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 218 528 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 78 992 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 205 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 116 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu X-Trail 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,4 % · 13 vozidel
  • Belgie15,8 % · 3 vozidla
  • Francie5,3 % · 1 vozidlo
  • Itálie5,3 % · 1 vozidlo
  • Slovensko5,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha20,8 % · 193 prohlídek
  • Středočeský kraj14,9 % · 138 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,6 % · 98 prohlídek
  • ostatní53,7 % · 497 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá27,5 % · 30 vozidel
  • Černá16,5 % · 18 vozidel
  • Modrá10,1 % · 11 vozidel
  • Bílá9,2 % · 10 vozidel
  • Šedá metalíza6,4 % · 7 vozidel
  • ostatní30,3 % · 33 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
67,9 %
evidováno u 112 vozů
ABS
47,3 %
evidováno u 78 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 52,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 93,0 %EURO 4 · 7,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří u X-Trail k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Nissanu X-Trail

20252024201820172016201520142012201020092008200720062005

Proklepněte konkrétní Nissan X-Trail 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.