Nissan X-Trail 2006

Evidováno
536
Způsobilost na STK
93,0 %
Ø nájezd (medián)
180 725 km
Dovezeno (244 ks)
46 %

Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 5 679 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 625 Kčmedián 69 948 Kčdo 75 299 Kč

Nissan X-Trail ročníku 2006 má v ČR 536 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 387 vozů (72,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 45,5 % (244 vozů).

Ročník 200693,0 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 100 kW (92,5 %), 2.5 Benzín 121 kW (3,0 %), 2.0 Benzín 103 kW (2,4 %).

Barevně převládá stříbrná (24,6 %), druhá nejčastější je šedá (20,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 679 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,0 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 180 725 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 620 až 229 728 km. To odpovídá asi 9 036 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,6 %), pak následují Praha a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (45,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 43037,8 %
Brzdové zařízení2 36220,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 25019,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 0318,8 %
Řízení7516,4 %
Výhledy5604,8 %
Obtěžování okolí2221,9 %
Identifikace vozidla1251,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 630×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 160×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
874×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
705×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
689×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
589×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
472×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
406×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 277 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 100 kW49693,1 %69 948 Kč

Cenový odhad

60 625
od Kč
69 948
medián Kč
75 299
do Kč

Při nájezdu kolem 233 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km93 000 Kč
200 000 km79 000 Kč
250 000 km69 000 Kč
300 000 km57 000 Kč
350 000 km53 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan X-Trail ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 69 948 Kč (při mediánovém nájezdu 233 225 km). Běžné rozpětí je od 60 625 do 75 299 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 87 419 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 562 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 53 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu X-Trail 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo47,1 % · 115 vozidel
  • Francie10,2 % · 25 vozidel
  • Itálie8,2 % · 20 vozidel
  • Rakousko5,7 % · 14 vozidel
  • Belgie2,5 % · 6 vozidel
  • ostatní země7,8 % · 19 vozidel
  • země neurčena18,4 % · 45 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,8 % · 842 prohlídek
  • Hlavní město Praha9,9 % · 563 prohlídek
  • Jihočeský kraj9,3 % · 527 prohlídek
  • ostatní66,0 % · 3 747 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná24,6 % · 132 vozidel
  • Šedá20,9 % · 112 vozidel
  • Černá20,1 % · 108 vozidel
  • Šedá metalíza15,1 % · 81 vozidel
  • Stříbrná metalíza4,1 % · 22 vozidel
  • ostatní15,1 % · 81 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
69,8 %
evidováno u 573 vozů
ABS
48,2 %
evidováno u 396 vozů
Katalyzátor
5,6 %
evidováno u 46 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 77,9 %EURO 3 · 22,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 821 vozů Nissanu X-Trail 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
39,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,2 %
vyvezeno 10,0 % · zaniklo 10,4 %

Jiné ročníky Nissanu X-Trail

Proklepněte konkrétní Nissan X-Trail 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.