Nissan X-Trail 2008

Evidováno
404
Způsobilost na STK
93,4 %
Ø nájezd (medián)
175 501 km
Dovezeno (144 ks)
36 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 4 330 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 80 010 Kčmedián 108 630 Kčdo 129 670 Kč

V roce 2008 eviduje registr Nissanu X-Trail 404 vozů. V provozu jich zůstává 315 vozů (78,0 %); ze zahraničí dovezeno 144 vozů (35,6 %).

Ročník 200893,4 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (62,1 %), 2.0 Nafta 127 kW (28,2 %), 2.2 Nafta 100 kW (3,2 %).

Barevně převládá šedá (20,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 330 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 175 501 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 440 až 229 689 km. To odpovídá asi 9 750 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 97333,7 %
Brzdové zařízení1 20220,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 17020,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5158,8 %
Řízení4327,4 %
Výhledy2965,1 %
Identifikace vozidla1562,7 %
Obtěžování okolí1031,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
719×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
586×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
483×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
383×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
317×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
298×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
265×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
189×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P143519×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 802 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW25193,2 %119 900 Kč
2.0 Nafta 127 kW11494,0 %104 640 Kč

Cenový odhad

80 010
od Kč
108 630
medián Kč
129 670
do Kč

Při nájezdu kolem 255 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km154 000 Kč
200 000 km129 000 Kč
250 000 km111 000 Kč
300 000 km95 000 Kč
350 000 km87 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan X-Trail ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 108 630 Kč (při mediánovém nájezdu 254 841 km). Běžné rozpětí je od 80 010 do 129 670 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 189 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 218 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 154 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 87 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu X-Trail 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo67,4 % · 97 vozidel
  • Itálie6,9 % · 10 vozidel
  • Německo (NDR)6,3 % · 9 vozidel
  • Rakousko3,5 % · 5 vozidel
  • Belgie2,1 % · 3 vozidla
  • ostatní země9,0 % · 13 vozidel
  • země neurčena4,9 % · 7 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha14,7 % · 638 prohlídek
  • Středočeský kraj11,9 % · 515 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,3 % · 447 prohlídek
  • ostatní63,0 % · 2 730 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá20,8 % · 84 vozidel
  • Šedá metalíza15,6 % · 63 vozidel
  • Černá10,6 % · 43 vozidel
  • Šedá základní8,9 % · 36 vozidel
  • Hnědá7,9 % · 32 vozidel
  • ostatní36,1 % · 146 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
74,2 %
evidováno u 418 vozů
ABS
53,3 %
evidováno u 300 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,5 %EURO 3 · 0,7 %EURO 6 · 0,4 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 563 vozů Nissanu X-Trail 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
50,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,4 %
vyvezeno 10,7 % · zaniklo 6,0 %

Jiné ročníky Nissanu X-Trail

Proklepněte konkrétní Nissan X-Trail 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.