Nissan X-Trail 2009

Evidováno
287
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø nájezd (medián)
163 428 km
Dovezeno (37 ks)
13 %

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 3 061 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 175 Kčmedián 123 530 Kčdo 142 818 Kč

Nissan X-Trail ročníku 2009 má v ČR 287 vozů. V provozu jich zůstává 240 vozů (83,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 12,9 % (37 vozů).

Ročník 200993,2 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (59,6 %), 2.0 Nafta 127 kW (25,4 %), 2.0 Benzín 104 kW (12,9 %).

Barevně převládá šedá (19,9 %), druhá nejčastější je černá (18,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 061 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 163 428 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 672 až 222 559 km. To odpovídá asi 9 613 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,1 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (12,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 23933,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení80321,5 %
Brzdové zařízení72619,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3128,3 %
Řízení2897,7 %
Výhledy1704,5 %
Identifikace vozidla1012,7 %
Obtěžování okolí972,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
434×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
396×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
316×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
226×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
215×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
208×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
179×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
110×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 192 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW17192,8 %127 942 Kč
2.0 Nafta 127 kW7393,1 %121 357 Kč

Cenový odhad

120 175
od Kč
123 530
medián Kč
142 818
do Kč

Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km168 000 Kč
200 000 km140 000 Kč
250 000 km120 000 Kč
300 000 km101 000 Kč
350 000 km93 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Nissan X-Trail ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 123 530 Kč (při mediánovém nájezdu 239 826 km). Běžné rozpětí je od 120 175 do 142 818 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 144 790 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 116 565 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 168 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 93 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Nissanu X-Trail 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo64,9 % · 24 vozidel
  • Itálie16,2 % · 6 vozidel
  • Francie8,1 % · 3 vozidla
  • Slovensko5,4 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)2,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena2,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,6 % · 386 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,6 % · 355 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,8 % · 300 prohlídek
  • ostatní66,0 % · 2 020 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá19,9 % · 57 vozidel
  • Černá18,1 % · 52 vozidel
  • Šedá metalíza11,8 % · 34 vozidel
  • Modrá9,4 % · 27 vozidel
  • Šedá základní7,7 % · 22 vozidel
  • ostatní33,1 % · 95 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
71,5 %
evidováno u 258 vozů
ABS
61,8 %
evidováno u 223 vozů
Katalyzátor
7,5 %
evidováno u 27 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 99,3 %EURO 3 · 0,7 %

Jiné ročníky Nissanu X-Trail

Proklepněte konkrétní Nissan X-Trail 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.