Kód motoru

Motor QG18DE

Kompletní recenze motoru QG18DE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 84 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 769 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
181 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 291 kg· Produkce 1999-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 25,7 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #2232· Pořadí spolehlivosti #1945 z 2 382
Evidováno
579
V provozu
113
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
3 890

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 3 890 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

QG18DE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 579 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 769 cm³ a výkonu 84 kW (114 HP). Vyráběl se v letech 1999–2002.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let16 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let28 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let91,6 %1 192 kontrol
Stáří 13+ let91,5 %2 695 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,7 %376 kontrol
100 000–200 000 km91,5 %2 252 kontrol
200 000–300 000 km90,9 %1 283 kontrol
Nad 300 000 km88,3 %145 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 890 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení113× (29,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení86× (22,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku68× (17,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav54× (14,2 %)
Obtěžování okolí23× (6,0 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor QG18DE

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
24×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
12×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
11×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
10×

Vozidla s motorem QG18DE

Značka a modelPočet
Nissan Primera442
Nissan Almera98
Nissan Primera 1.8 Wagon11
Nissan Primera 1.86
Nissan Almera 1.85
Nissan Almera Tino5
Nissan Almera Tino 1.84
Nissan Primera Wagon3
Nissan Primera 1,8 Wagon2
Nissan Almera Tino 1.81
Nissan Primera 1,81

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru QG18DE podle modelu.

Značka a modelSTK
Nissan Primera91,8 %
Nissan Almera93,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód QG18DE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Nissan Primera (1999–2008): 442 kusů
  • Nissan Almera (1999–2002): 98 kusů
  • Nissan Primera 1.8 Wagon (1999–2001): 11 kusů
  • Nissan Primera 1.8 (1999–2000): 6 kusů
  • Nissan Almera 1.8 (2000–2002): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 519 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (338 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 60 vozidel s tímto motorem.

2000
1999 (132)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj97 vozidel
Středočeský kraj75 vozidel
Hlavní město Praha49 vozidel
Plzeňský kraj49 vozidel
Moravskoslezský kraj39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem QG18DE podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod135 968 km
  • medián175 150 km
  • čtvrtina prohlídek nad216 101 km

Z 3 543 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199913236,4 %
200033841,1 %
20013265,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem QG18DE

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.