Nissan Micra 1990

Evidováno
536
Způsobilost na STK
96,0 %
Ø nájezd (medián)
145 874 km
Dovezeno (302 ks)
56 %

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 040 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 30,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1990 Nissanu Micry má v českých registrech 536 vozů. V provozu zůstává 59 vozů (11,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 302 vozů (56,3 %).

Ročník 199096,0 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,1 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín (90,3 %), 1.2 Benzín 40 kW (6,5 %), 1.0 Benzín (3,2 %).

Barevně převládá červená-základní (29,3 %), druhá nejčastější je bílá (25,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 040 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 145 874 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 757 až 175 098 km. To odpovídá asi 4 052 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Pardubický kraj.

Vysoký podíl dovozů (56,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku22049,4 %
Brzdové zařízení10924,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6614,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5011,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
79×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
47×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
39×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
28×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
27×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
27×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
18×

Z registru vozidel

Složení Nissanu Micry 1990 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,0 % · 3 vozidla
  • Rakousko1,0 % · 3 vozidla
  • země neurčena98,0 % · 296 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj4,3 % · 45 prohlídek
  • Jihomoravský kraj3,4 % · 35 prohlídek
  • Pardubický kraj3,3 % · 34 prohlídek
  • ostatní89,0 % · 926 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní29,3 % · 157 vozidel
  • Bílá25,6 % · 137 vozidel
  • Šedá metalíza11,0 % · 59 vozidel
  • Černá9,1 % · 49 vozidel
  • Červená metalíza4,7 % · 25 vozidel
  • ostatní20,3 % · 109 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
51,9 %
evidováno u 273 vozů
Tažné zařízení
7,8 %
evidováno u 41 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Majitelé a osud v registru

Z 525 vozů Nissanu Micry 1990 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
3,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
4,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
11,0 %
vyvezeno 0,4 % · zaniklo 88,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1990 patří u Micry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Nissanu Micry

Proklepněte konkrétní Nissan Micru 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.