Mitsubishi Pajero 2007

3.2 Nafta 125 kW

Kód motoru: 4M41

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~3 200 cm³
Objem
10,6 l/100 km
Ø spotřeba
274 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 323 kg· rozvor 2 767 mm· délka 4 873 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
160
V provozu
116
Způsobilost na STK
94,4 %
STK kontrol
1 688

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 1 688 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 206 465 Kčmedián 301 188 Kčdo 302 500 Kč

První nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Pajera ročníku 2007 je 3.2 Nafta 125 kW - registr eviduje 160 vozů (75,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4M41.

Tato motorizace94,4 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem91,6 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km95,6 %
200-300 000 km92,5 %
nad 300 000 km92,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (1 688 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 3.2 Nafta 140 kW (94,3 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mitsubishi Pajera 2007

Cenový odhad

206 465
od Kč
301 188
medián Kč
302 500
do Kč

Při nájezdu kolem 207 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km431 000 Kč
150 000 km353 000 Kč
200 000 km309 000 Kč
250 000 km262 000 Kč
300 000 km228 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.2 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 301 188 Kč (při typickém nájezdu 206 726 km). Běžné rozmezí je 206 465–302 500 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (263 126 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 431 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 228 000 Kč.

Jiné ročníky Mitsubishi Pajera

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Pajero 2007 3.2 Nafta 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.