Mitsubishi Pajero 2007
3.2 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 96 | 3 |
| 100-200 000 km | 95,5 % | 353 | 16 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 376 | 28 |
| nad 300 000 km | 93,0 % | 157 | 11 |
První nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Pajera ročníku 2007 je 3.2 Nafta 125 kW – registr eviduje 158 vozů (75,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4M41.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,8 % (1 665 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 94,2 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 3.2 Nafta 140 kW (94,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 3.2 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 265 742 Kč (při typickém nájezdu 206 726 km). Běžné rozmezí je 236 340–304 656 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (257 289 Kč).