Mitsubishi Outlander 2003

Evidováno
154
Způsobilost na STK
92,8 %
Ø nájezd (medián)
169 551 km
Dovezeno (74 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 1 729 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Mitsubishi Outlander ročníku 2003 eviduje registr 154 vozů. Aktivně jezdí 74 vozů (48,1 %), dovoz tvoří 48,1 % ročníku (74 vozů).

Ročník 200392,8 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Outlanderu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 18 let klesla plná způsobilost o 7,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let93,6 % -
12 let96,9 % -
14 let85,9 % -
16 let90,6 % -
18 let85,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (70,1 %), 2.0 Benzín+LPG 100 kW (24,0 %), 2.4 Benzín 118 kW (3,9 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (23,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (21,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 729 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 169 551 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 230 až 212 488 km. To odpovídá asi 7 372 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (41,5 %), pak následují Středočeský kraj a Zlínský kraj.

Vysoký podíl dovozů (48,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 18939,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení65521,5 %
Brzdové zařízení58419,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2086,8 %
Řízení1615,3 %
Výhledy1033,4 %
Obtěžování okolí732,4 %
Identifikace vozidla712,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
415×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
305×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
248×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
204×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
184×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
147×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
134×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
110×

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 100 kW10894,2 %–

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Outlanderu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,1 % · 26 vozidel
  • Rakousko12,2 % · 9 vozidel
  • Itálie10,8 % · 8 vozidel
  • Nizozemsko2,7 % · 2 vozidla
  • Dánsko1,4 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,1 % · 3 vozidla
  • země neurčena33,8 % · 25 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj13,6 % · 236 prohlídek
  • Středočeský kraj9,9 % · 172 prohlídek
  • Zlínský kraj9,3 % · 161 prohlídek
  • ostatní67,1 % · 1 160 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza23,4 % · 36 vozidel
  • Šedá metalíza21,4 % · 33 vozidel
  • Modrá metalíza11,7 % · 18 vozidel
  • Šedá11,0 % · 17 vozidel
  • Černá10,4 % · 16 vozidel
  • ostatní22,1 % · 34 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
70,5 %
evidováno u 134 vozů
Tažné zařízení
62,1 %
evidováno u 118 vozů
Pohon na plyn
27,9 %
evidováno u 53 vozů
Katalyzátor
19,5 %
evidováno u 37 vozů
Airbag
8,9 %
evidováno u 17 vozů
Klimatizace
7,4 %
evidováno u 14 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 28,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 94,5 %EURO 3 · 3,6 %EURO 6 · 1,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2003 je mezi ročníky Outlanderu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Mitsubishi Outlanderu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Outlander 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.