Mercedes-Benz Třída S 2004

Registrovaných
128
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
236 209 km
Dovezeno (90 ks)
70 %
Ročník 200495,0 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem93,7 %

V roce 2004 eviduje registr Mercedes-Benz Třída Su 128 vozů. V provozu jich zůstává 89 vozů (69,5 %); ze zahraničí dovezeno 90 vozů (70,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.2 Nafta 150 kW (42,2 %), 5.0 Benzín 225 kW (18,0 %), 3.7 Benzín 180 kW (17,2 %).

Barevně převládá černá-metal (21,1 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (21,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 216 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2003 (96,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 236 209 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 178 047 až 300 002 km. To odpovídá cca 10 737 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (52,9 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
3.2 Nafta 150 kW5493,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2436024928,6 %
Brzdové zařízení18712320223,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15829118821,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav712409510,9 %
Řízení7350789,0 %
Výhledy47120596,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
98×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
74×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
67×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
63×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
45×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
44×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
41×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
40×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Su

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída S 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.