Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída S 2011

Registrovaných
155
STK úspěšnost
96,6 %
Ø nájezd (medián)
175 413 km
Dovezeno (49 ks)
32 %
Ročník 201196,6 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída S ročníku 2011 eviduje registr 155 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 100 vozů (64,5 %), dovoz tvoří 31,6 % ročníku (49 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (61,3 %), 4.7 Benzín 320 kW (18,7 %), 3.0 Nafta 173 kW (6,5 %).

Nejčastější barva je černá-metal (36,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 482 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,6 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 175 413 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 717 až 238 867 km. To odpovídá cca 11 694 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (56,6 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třída Su ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 439 999 Kč (při mediánovém nájezdu 176 200 km). Běžné rozpětí je od 369 000 do 549 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 575 799 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 264 200 Kč.

Cenový odhad

369 000
od Kč
439 999
medián Kč
549 999
do Kč
Na základě 9 inzerátů · medián nájezdu 176 200 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW9596,3 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení66807428,8 %
Výhledy442306726,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku54706123,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav332115521,4 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
43×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
41×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
21×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
19×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
19×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
15×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
12×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
11×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Su

20232022202120192018201720162015201420122010200920082007

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída S 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.