Mercedes-Benz Třída S 2009

Evidováno
233
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø nájezd (medián)
179 542 km
Dovezeno (91 ks)
39 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 2 361 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 195 618 Kčmedián 311 111 Kčdo 679 000 Kč

Mercedes-Benz Třída S ročníku 2009 má v ČR 233 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 149 vozů (63,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 39,1 % (91 vozů).

Ročník 200996,5 %
Model celkem96,2 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz Třídy S 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,4 % -
6 let96,8 % -
8 let97,1 % -
10 let91,3 % -
12 let93,9 % -
14 let94,0 % -
16 let93,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 173 kW (60,9 %), 5.5 Benzín 285 kW (16,7 %), 3.5 Benzín 205 kW (5,2 %).

Nejčastější barva je černá-metal (35,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 361 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 179 542 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 343 až 247 871 km. To odpovídá asi 10 561 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (39,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení17123,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku14920,2 %
Výhledy10514,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9813,3 %
Obtěžování okolí9212,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav628,4 %
Řízení618,3 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
79×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
68×
3
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
45×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
40×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
38×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
34×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
30×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
28×

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 173 kW14296,4 %306 478 Kč

Cenový odhad

195 618
od Kč
311 111
medián Kč
679 000
do Kč

Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km496 000 Kč
150 000 km400 000 Kč
200 000 km310 000 Kč
250 000 km276 000 Kč
300 000 km245 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy S ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 311 111 Kč (při mediánovém nájezdu 202 190 km). Běžné rozpětí je od 195 618 do 679 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 524 581 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 141 750 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 496 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 245 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy S 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo78,0 % · 71 vozidel
  • Rakousko4,4 % · 4 vozidla
  • Slovensko3,3 % · 3 vozidla
  • Německo (NDR)2,2 % · 2 vozidla
  • Estonská republika1,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země7,7 % · 7 vozidel
  • země neurčena3,3 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha26,3 % · 622 prohlídek
  • Středočeský kraj14,9 % · 351 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,7 % · 253 prohlídek
  • ostatní48,1 % · 1 135 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza35,2 % · 82 vozidel
  • Černá27,9 % · 65 vozidel
  • Bílá10,7 % · 25 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,9 % · 16 vozidel
  • Šedá metalíza6,9 % · 16 vozidel
  • ostatní12,4 % · 29 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,2 %
evidováno u 215 vozů
Omezovač rychlosti
23,6 %
evidováno u 78 vozů
Tažné zařízení
7,9 %
evidováno u 26 vozů
Katalyzátor
7,3 %
evidováno u 24 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 70,7 %EURO 5 · 27,8 %EURO 3 · 1,5 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy S

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu S 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.