Mercedes-Benz Třída S 2004
3.2 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 54 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % | 77 | 5 |
| 200-300 000 km | 90,3 % | 124 | 12 |
| nad 300 000 km | 94,7 % | 131 | 7 |
3.2 Nafta 150 kW je první nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třída Su ročníku 2004. V registrech je evidováno 54 vozů (42,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 648.960 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,5 % (542 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 95,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 3.7 Benzín+LPG 180 kW (94,1 %).