Mercedes-Benz Třída S 2008

Evidováno
385
Způsobilost na STK
96,0 %
Ø nájezd (medián)
192 207 km
Dovezeno (183 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 3 901 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 151 925 Kčmedián 193 994 Kčdo 214 990 Kč

Mercedes-Benz Třída S ročníku 2008 má v ČR 385 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 246 vozů (63,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 47,5 % (183 vozů).

Ročník 200896,0 %
Model celkem96,2 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Mercedes-Benz Třídy S 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 5,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,6 % -
6 let96,5 % -
8 let93,0 % -
10 let98,0 % -
12 let92,3 % -
14 let95,2 % -
16 let94,0 % -
18 let91,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 173 kW (60,5 %), 5.5 Benzín 285 kW (19,2 %), 3.5 Benzín 200 kW (8,3 %).

Nejčastější barva je černá-metal (39,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 901 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 96,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 192 207 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 769 až 258 828 km. To odpovídá asi 10 678 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (53,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení28620,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku24117,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení21215,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16011,3 %
Řízení14710,4 %
Výhledy1409,9 %
Obtěžování okolí1309,2 %
Identifikace vozidla976,9 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
129×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
98×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
80×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
78×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
74×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
61×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
58×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
54×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
U040013×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 101 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 173 kW23395,8 %179 000 Kč
5.5 Benzín 285 kW7497,4 %242 000 Kč

Cenový odhad

151 925
od Kč
193 994
medián Kč
214 990
do Kč

Při nájezdu kolem 268 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km305 000 Kč
200 000 km237 000 Kč
250 000 km211 000 Kč
300 000 km182 000 Kč
350 000 km172 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mercedes-Benz Třídy S ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 193 994 Kč (při mediánovém nájezdu 267 808 km). Běžné rozpětí je od 151 925 do 214 990 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 261 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 75 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 305 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 172 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy S 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo70,5 % · 129 vozidel
  • Spojené Státy Americké4,9 % · 9 vozidel
  • Německo (NDR)3,8 % · 7 vozidel
  • Francie3,3 % · 6 vozidel
  • Slovensko3,3 % · 6 vozidel
  • ostatní země7,7 % · 14 vozidel
  • země neurčena6,6 % · 12 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha27,3 % · 1 065 prohlídek
  • Středočeský kraj14,4 % · 561 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,3 % · 363 prohlídek
  • ostatní49,0 % · 1 912 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza39,2 % · 151 vozidel
  • Černá22,3 % · 86 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,6 % · 41 vozidel
  • Šedá metalíza10,4 % · 40 vozidel
  • Šedá6,2 % · 24 vozidel
  • ostatní11,2 % · 43 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
66,8 %
evidováno u 336 vozů
Omezovač rychlosti
21,5 %
evidováno u 108 vozů
Tažné zařízení
9,1 %
evidováno u 46 vozů
Katalyzátor
7,8 %
evidováno u 39 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 95,3 %EURO 5 · 2,1 %EURO 6 · 1,6 %EURO 3 · 1,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 503 vozů Mercedes-Benz Třídy S 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
64,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
64,4 %
vyvezeno 29,2 % · zaniklo 1,8 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy S

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu S 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.