Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída S 2010

Registrovaných
200
STK úspěšnost
97,5 %
Ø nájezd (medián)
179 228 km
Dovezeno (70 ks)
35 %
Ročník 201097,5 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2010 Mercedes-Benz Třída Su má v českých registrech 200 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 119 vozů (59,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 70 vozů (35,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 173 kW (62,0 %), 5.5 Benzín 285 kW (21,0 %), 3.0 Nafta 190 kW (8,0 %).

Nejčastější barva je černá-metal (38,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 046 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 97,5 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 179 228 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 114 099 až 241 172 km. To odpovídá cca 11 202 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (56,9 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 173 kW12497,5 %–
5.5 Benzín 285 kW4298,2 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení781229234,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku67106825,6 %
Výhledy391705621,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav321715018,8 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
42×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
38×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
22×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
18×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
18×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
16×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
15×
8
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
14×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída Su

20232022202120192018201720162015201420122011200920082007

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída S 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.