Mercedes-Benz Třída E 2019

2.9 Nafta 250 kW

Kód motoru: 656929 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
250 kW
Výkon (340 k)
~2 900 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
166 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 994 kg· rozvor 2 935 mm· délka 4 992 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
82
V provozu
77
Způsobilost na STK
98,1 %
STK kontrol
313

Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 313 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 750 604 Kčmedián 799 900 Kčdo 991 438 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2019 je 2.9 Nafta 250 kW - registr eviduje 82 vozů (17,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 656929 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,1 %
Ročník celkem98,2 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,5 %
100-200 000 km99,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,1 % (313 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,2 %).

Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 329 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 82 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

656929
93,9 %77 ks
656 929
3,7 %3 ks
656.929
2,4 %2 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2019

Cenový odhad

750 604
od Kč
799 900
medián Kč
991 438
do Kč

Při nájezdu kolem 149 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km1 056 000 Kč
100 000 km929 000 Kč
150 000 km790 000 Kč
200 000 km686 000 Kč
250 000 km660 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.9 Nafta 250 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 799 900 Kč (při typickém nájezdu 149 000 km). Běžné rozmezí je 750 604–991 438 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2019 (750 569 Kč) je tato motorizace o 7 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 1 056 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 660 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy E

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu E 2019 2.9 Nafta 250 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.