Kód motoru

Motor 656929 Mercedes OM642 3.0 V6 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 656929: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 243 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
1 943
V provozu
1 745
STK úspěšnost
98,6 %
STK kontrol
20 646

Specifikace motoru

NM
Palivo
243 kW
Výkon (330 k)
~2 925 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
241 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 243 kg· Produkce 2018-2023· Ø stáří provozovaných vozidel 5,1 let (medián 5 let)· Pořadí popularity #540· Pořadí spolehlivosti #74 z 1 453

656929 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes OM642 3.0 V6 CDI (Mercedes-Benz). V české registraci je evidováno 1 943 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

V6 common-rail diesel Mercedesu. Nasazen v C/E/S-Class, ML, GL, GLE, Viano, Sprinter, Chrysler 300C, Jeep Grand Cherokee, Dodge Sprinter. Jeden z nejoblíbenějších prémiových dieselů své doby.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 656929 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz Gls 400 D 4matic (2020–2023): 356 kusů
  • Mercedes-Benz Gle 400 D 4matic (2019–2023): 300 kusů
  • Mercedes-Benz Gle 350 D 4matic (2019–2021): 230 kusů
  • Mercedes-Benz S 400 D 4matic (2021–2023): 161 kusů
  • Mercedes-Benz Gle 400 D 4matic Coupe (2021–2023): 141 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • vynikající kultivovanost V6
  • obrovský točivý moment (540-620 Nm)
  • nízká spotřeba na výkon (7-8 l/100 km)
  • dobrá volba pro dlouhé cesty a vlečení

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • trhliny sacího potrubí (plastové): špatná klapková funkce
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    25-45 tis. Kč
  • vadný olejový chladič: riziko emulgace oleje
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    25-40 tis. Kč
  • ucpaný EGR chladič: praskliny hlavy
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    25-45 tis. Kč
  • DPF ucpání při městském provozu
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    25-45 tis. Kč
  • turbodmychadlo (jedno, umístěné ve V mezi hlavami): únik oleje, geometrie
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    35-60 tis. Kč

Servis a údržba

Olej MB 229.51 / 229.52 (low-SAPS), výměna max. 20 tis. km. Kontrola klapek sacího potrubí (swirl flaps) každých 80 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

OM642 je prémiový diesel s typickými prémiovými nároky na servis. Pre-facelift verze (do 2011) chladí olej ATF společným olejovým chladičem - známý problém s emulgací. Post-facelift (2011+) to řeší.

Mercedes E350 CDI / ML350 CDI s OM642 je za předpokladu pravidelného servisu spolehlivou volbou. Kusy s 250+ tis. km vyžadují kalkulaci 50-100 tis. Kč na údržbové opravy (EGR, sací potrubí, klapky).

Spolehlivost na STK

Z celkem 20 646 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 842 kontrol
Stáří 4–7 let99,9 %4 041 kontrol
Stáří 8–12 let100,0 %87 kontrol
Stáří 13+ let100,0 %1 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,9 %12 622 kontrol
100 000–200 000 km99,9 %4 949 kontrol
200 000–300 000 km99,8 %494 kontrol
Nad 300 000 km100,0 %34 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 656929 podle modelu.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla124× (34,7 %)
Výhledy87× (24,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav81× (22,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22× (6,2 %)
Obtěžování okolí20× (5,6 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 943 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2021 (566 vozidel).

2021
2003 (1)2024 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha1 919 vozidel
Středočeský kraj826 vozidel
Jihomoravský kraj725 vozidel
Moravskoslezský kraj555 vozidel
Ústecký kraj329 vozidel

Nejčastější závady STK pro motor 656929

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
37×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem 656929? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 656929. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 656929

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.