Mercedes-Benz Třída E 2017

2.0 Nafta 143 kW

Kód motoru: 654920 · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
143 kW
Výkon (194 k)
~2 000 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
237 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 767 kg· rozvor 2 937 mm· délka 4 985 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
361
V provozu
335
Způsobilost na STK
97,1 %
STK kontrol
1 924

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 1 924 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 399 000 Kčmedián 469 000 Kčdo 546 976 Kč

První nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy E ročníku 2017 je 2.0 Nafta 143 kW - registr eviduje 361 vozů (60,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 654920 (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,1 %
Ročník celkem97,5 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,0 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km97,0 %
nad 300 000 km89,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,1 % (1 924 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 97,5 %).

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P054451×P220037×P229E18×U05A313×P22018×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 361 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

654920
96,7 %349 ks
654 920
2,5 %9 ks
651920
0,3 %1 ks
256930
0,3 %1 ks
654.920
0,3 %1 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy E 2017

Cenový odhad

399 000
od Kč
469 000
medián Kč
546 976
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km576 000 Kč
150 000 km502 000 Kč
200 000 km442 000 Kč
250 000 km403 000 Kč
300 000 km339 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 143 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 469 000 Kč (při typickém nájezdu 180 231 km). Běžné rozmezí je 399 000–546 976 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2017 (525 000 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 576 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 339 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy E

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu E 2017 2.0 Nafta 143 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.