Mazda CX-5 2015
2.2 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 390 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 204 949 Kčmedián 229 330 Kčdo 239 000 Kč
V nabídce Mazdy CX-5 ročníku 2015 obsadila motorizace 2.2 Nafta 110 kW druhá pozici: 77 vozů (23,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % |
| 100-200 000 km | 95,6 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (390 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,6 %).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.2 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1 | A | 1,4× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 8 let | 714 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 10 let | 153 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 77 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Mazdy CX-5 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 283 000 Kč |
| 150 000 km | 241 000 Kč |
| 200 000 km | 212 000 Kč |
| 250 000 km | 188 000 Kč |
| 300 000 km | 153 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 229 330 Kč (při typickém nájezdu 176 420 km). Běžné rozmezí je 204 949–239 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (289 840 Kč) je tato motorizace o 21 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 283 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 153 000 Kč.