Mazda 6 2007
2.0 Nafta 89 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 108 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % | 50 | 1 |
| 100-200 000 km | 94,4 % | 268 | 15 |
| 200-300 000 km | 91,4 % | 278 | 24 |
| nad 300 000 km | 93,8 % | 64 | 4 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mazdy 6 ročníku 2007 je 2.0 Nafta 89 kW – registr eviduje 108 vozů (11,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,4 % (1 019 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 95,1 %).