Mazda 6 2007
2.0 Nafta 105 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,8 % | 221 | 7 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 974 | 50 |
| 200-300 000 km | 92,1 % | 1 096 | 87 |
| nad 300 000 km | 91,1 % | 291 | 26 |
První nejpočetnější motorizace u Mazdy 6 ročníku 2007 je 2.0 Nafta 105 kW – registr eviduje 392 vozů (40,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,8 % (4 042 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 95,1 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 105 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 500 Kč (při typickém nájezdu 204 955 km). Běžné rozmezí je 51 175–69 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2007 (66 000 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.