Mazda 6 2003
2.0 Nafta 89 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,8 % | 32 | 2 |
| 100-200 000 km | 92,5 % | 389 | 29 |
| 200-300 000 km | 89,5 % | 409 | 43 |
| nad 300 000 km | 86,5 % | 111 | 15 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mazdy 6 ročníku 2003 je 2.0 Nafta 89 kW – registr eviduje 265 vozů (13,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,1 % (2 162 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 92,9 %).