KIA CEED 2010

Registrovaných
4 227
STK úspěšnost
95,3 %
Ø nájezd (medián)
106 962 km
Dovezeno (92 ks)
2 %

Ročník 2010 modelu KIA CEED je v registrech zastoupen 4 227 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 3 517 (83,2 %) a 92 kusů (2,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (53,1 %), 1.6 Nafta 85 kW (13,2 %), 1.4 Benzín 80 kW (11,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (20,4 %), druhá nejčastější je červená-metal (17,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 38 879 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,3 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 106 962 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 164 až 153 442 km. To odpovídá cca 6 685 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (2,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (337×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,6 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 66 kW2 24495,5 %
1.6 Nafta 85 kW55994,4 %
1.4 Benzín 80 kW49495,6 %
1.6 Benzín 92 kW34595,6 %
1.6 Benzín 91 kW20196,2 %
1.6 Nafta 66 kW14595,5 %
1.4 Benzín+LPG 66 kW10593,5 %
1.6 Benzín 93 kW4794,6 %
1.6 Nafta 84 kW4493,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 731×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 398×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 385×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 922×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 467×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 130×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
1 064×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
874×

Proklepněte konkrétní KIA CEED 2010

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.