Kia Ceed 2010
1.4 Benzín+LPG 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 1 150 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 000 Kčobvykle 63 000 Kčdo 76 000 Kč
Sedmá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2010 je 1.4 Benzín+LPG 66 kW - registr eviduje 105 vozů (2,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,8 % |
| 100-200 000 km | 90,0 % |
| 200-300 000 km | 85,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (1 150 prohlídek), tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,8 %).
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí žádná brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.3 | C | 3,47× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,88× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 2,86× |
| V převodu převodky řízení vůle větší než provozníŘízení · kód 2.1.1.3.1 | B | 2,28× |
| Narušená funkce ovládacího zařízení - brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaciSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.2.2.1 | B | 2,21× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 2,15× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 12 let | 520 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 13 let | 117 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 13 let | 334 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 13 let | 203 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 7 388 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí žádná brzdová svítilnakód 4.3.1.1.3 | 14 let | 196 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 14 let | 486 |
| V převodu převodky řízení vůle větší než provozníkód 2.1.1.3.1 | 14 let | 44 |
| Narušená funkce ovládacího zařízení - brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivacikód 4.3.2.2.1 | 14 let | 51 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 14 let | 369 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 14 let | 292 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 14 let | 202 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 14 let | 184 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 14 let | 2 237 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 14 let | 1 352 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 3 011 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 15 let | 906 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Ceedu 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 186 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 80 000 Kč |
| 150 000 km | 69 000 Kč |
| 200 000 km | 58 000 Kč |
| 250 000 km | 50 000 Kč |
| 300 000 km | 40 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín+LPG 66 kW vychází při nájezdu kolem 186 000 km na přibližně 63 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 50 000 a 76 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 40 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).