HYUNDAI Tucson 2005
Ročník 2005 modelu HYUNDAI TUCSON je v registrech zastoupen 988 kusy. Z toho v provozu zůstává 654 (66,2 %) a 240 kusů (24,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 82 kW (53,7 %), 2.0 Benzín 104 kW (28,9 %), 2.0 Benzín+LPG 104 kW (6,7 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (22,9 %), druhá nejčastější je černá (21,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 11 136 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 160 754 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 908 až 208 303 km. To odpovídá cca 7 655 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 148×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 628×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 617×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,7 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 je v rámci TUCSON podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 82 kW | 531 | 93,6 % | – |
| 2.0 Benzín 104 kW | 286 | 92,5 % | – |
| 2.0 Benzín+LPG 104 kW | 66 | 91,5 % | – |
| 2.0 Nafta 83 kW | 54 | 92,0 % | – |