HYUNDAI ix20 2015

Registrovaných
1 132
STK úspěšnost
96,6 %
Ø nájezd (medián)
54 148 km
Dovezeno (12 ks)
1 %

Ročník 2015 modelu HYUNDAI IX20 je v registrech zastoupen 1 132 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 1 088 (96,1 %) a 12 kusů (1,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (53,4 %), 1.6 Benzín 92 kW (26,0 %), 1.4 Nafta 66 kW (10,3 %).

Nejčastější barva je bílá (42,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 351 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 54 148 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 668 až 82 747 km. To odpovídá cca 4 923 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (38,2 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (1,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (124×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (63×); neschválený typ / rozměr kola (61×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (31,3 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI IX20 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 169 950 Kč (při mediánovém nájezdu 99 000 km). Běžné rozpětí je od 149 750 do 200 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 212 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 103 000 Kč.

Cenový odhad

149 750
od
169 950
medián
200 000
do
Na základě 36 inzerátů · medián nájezdu 99 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 66 kW60496,6 %180 000 Kč
1.6 Benzín 92 kW29496,5 %
1.4 Nafta 66 kW11795,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
548×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
371×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
340×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
279×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
222×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
186×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
169×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
157×

Jiné ročníky HYUNDAI ix20

Proklepněte konkrétní HYUNDAI ix20 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.