HYUNDAI ix20 2014
Ročník 2014 modelu HYUNDAI IX20 je v registrech zastoupen 741 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 706 (95,3 %) a 13 kusů (1,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (62,8 %), 1.6 Benzín 92 kW (22,7 %), 1.6 Benzín 91 kW (5,4 %).
Barevně převládá bílá (28,9 %), druhá nejčastější je červená (22,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 433 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 55 405 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 340 až 84 291 km. To odpovídá cca 4 617 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (36,6 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Podíl dovozů (1,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (145×); nefunkční parkovací brzda (některé kolo) (82×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (67×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (23,5 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena HYUNDAI IX20 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 150 000 Kč (při mediánovém nájezdu 124 186 km). Běžné rozpětí je od 135 000 do 179 542 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 190 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 110 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 66 kW | 465 | 96,3 % | 150 000 Kč |
| 1.6 Benzín 92 kW | 168 | 96,1 % | – |
| 1.6 Benzín 91 kW | 40 | 95,4 % | – |