Hyundai ix20 2017
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 5 507 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 179 990 Kčmedián 199 900 Kčdo 220 000 Kč
Hyundai ix20 ročníku 2017 má v ČR 1 218 vozů. V provozu jich zůstává 1 193 vozů (97,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 0,5 % (6 vozů).
Jak ročník stárne
Hyundai ix20 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,8 % | 20 000 až 40 000 km |
| 6 let | 96,5 % | 30 000 až 60 000 km |
| 8 let | 95,4 % | 40 000 až 80 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (78,2 %), 1.6 Benzín 92 kW (17,9 %), 1.4 Benzín+LPG 66 kW (1,5 %).
Nejčastější barva je bílá (57,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 507 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 43 717 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 27 719 až 65 931 km. To odpovídá asi 4 857 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Podíl dovozů (0,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 540 | 22,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 471 | 19,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 424 | 17,9 % |
| Výhledy | 346 | 14,6 % |
| Identifikace vozidla | 229 | 9,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 193 | 8,1 % |
| Řízení | 107 | 4,5 % |
| Obtěžování okolí | 60 | 2,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Hyundai ix20 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poklice brání kontrole upevnění kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.7 | B | 3,54× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,95× |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2 | B | 1,9× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,83× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,83× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,46× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.7 | 7 let | 216 |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 8 let | 176 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 10 let | 954 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 10 let | 385 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 10 let | 427 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 10 let | 328 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 10 let | 331 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 281 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 10 let | 1 379 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 66 kW | 952 | 96,8 % | 189 236 Kč |
| 1.6 Benzín 92 kW | 218 | 97,2 % | 241 630 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 70 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 241 000 Kč |
| 50 000 km | 214 000 Kč |
| 75 000 km | 199 000 Kč |
| 100 000 km | 185 000 Kč |
| 125 000 km | 172 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai ix20 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 199 900 Kč (při mediánovém nájezdu 69 745 km). Běžné rozpětí je od 179 990 do 220 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 259 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 141 720 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 241 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 172 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai ix20 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo50,0 % · 3 vozidla
- Itálie16,7 % · 1 vozidlo
- Rakousko16,7 % · 1 vozidlo
- země neurčena16,7 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj28,8 % · 1 586 prohlídek
- Jihomoravský kraj27,8 % · 1 532 prohlídek
- Hlavní město Praha23,7 % · 1 307 prohlídek
- ostatní19,6 % · 1 082 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá57,0 % · 694 vozidel
- Modrá15,4 % · 188 vozidel
- Červená11,0 % · 134 vozidel
- Šedá10,4 % · 127 vozidel
- Hnědá5,1 % · 62 vozidel
- ostatní1,1 % · 13 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 37,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 518 vozů Hyundai ix20 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Hyundai ix20 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.