Hyundai ix20 2010
Pro Hyundai ix20 ročníku 2010 eviduje registr 99 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 88 vozů (88,9 %), dovoz tvoří 2,0 % ročníku (2 vozy).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 66 kW (78,8 %), 1.4 Nafta 57 kW (12,1 %), 1.6 Benzín 92 kW (6,1 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,2 %), druhá nejčastější je červená-metal (16,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 878 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,1 %. Model jako celek dosahuje 95,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 83 135 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 51 080 až 115 764 km. To odpovídá cca 5 196 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (40,4 %), následují Ústecký kraj a Plzeňský kraj.
Podíl dovozů (2,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 66 kW | 78 | 95,5 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 110 | 28 | 1 | 139 | 47,1 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 99 | 1 | 0 | 100 | 33,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 42 | 13 | 1 | 56 | 19,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hyundai ix20 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.