Hyundai ix20 2015

1.6 Benzín 92 kW

Kód motoru: G4FC · 4 variant
Registrovaných
304
V provozu
287
STK úspěšnost
96,5 %
STK kontrol
1 654

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 600 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 294 kg· rozvor 2 615 mm· délka 4 107 mm
Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem95,6 %
Značka celkem94,3 %

Rozložení kódů motoru

Z 304 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

G4FC
96,0 %291 ks
D4FB
2,3 %7 ks
D4FC
1,3 %4 ks
C4FC
0,3 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km96,2 %1 12843
100-200 000 km93,8 %17611

Druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai ix20 ročníku 2015 je 1.6 Benzín 92 kW – registr eviduje 304 vozů (26,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,5 % (1 654 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 96,5 %).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 92 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 200 000 Kč (při typickém nájezdu 75 151 km). Běžné rozmezí je 194 950–206 572 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2015 (170 000 Kč) je tato motorizace o 18 % výše.

Cenový odhad

194 950
od
200 000
medián
206 572
do
Na základě 7 inzerátů · medián nájezdu 75 151 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Jiné ročníky Hyundai ix20

Proklepněte konkrétní Hyundai ix20 2015 1.6 Benzín 92 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.