Hyundai ix20 2015
1.6 Benzín 92 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 1 786 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 165 000 Kčmedián 185 000 Kčdo 194 950 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai ix20 ročníku 2015 je 1.6 Benzín 92 kW - registr eviduje 327 vozů (25,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % |
| 100-200 000 km | 94,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,4 % (1 786 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,5 %).
Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 92 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,54× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,35× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 10 let | 954 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 10 let | 328 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 281 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 531 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 327 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Další motorizace Hyundai ix20 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 76 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 240 000 Kč |
| 50 000 km | 200 000 Kč |
| 75 000 km | 185 000 Kč |
| 100 000 km | 163 000 Kč |
| 125 000 km | 152 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 92 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 185 000 Kč (při typickém nájezdu 75 729 km). Běžné rozmezí je 165 000–194 950 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (165 000 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 240 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 152 000 Kč.