Hyundai i30 2011
1.6 Benzín 92 kW
Kód motoru: G4FC
Registrovaných
333
V provozu
291
STK úspěšnost
96,2 %
STK kontrol
2 598
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 600 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
152 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 293 kg· rozvor 2 677 mm· délka 4 399 mm
Tato motorizace96,2 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % | 1 051 | 33 |
| 100-200 000 km | 93,0 % | 684 | 48 |
| 200-300 000 km | 89,1 % | 64 | 7 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2011 je 1.6 Benzín 92 kW – registr eviduje 333 vozů (9,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,2 % (2 598 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,3 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95