Hyundai i30 2008
1.4 Benzín 80 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % | 1 753 | 70 |
| 100-200 000 km | 92,8 % | 1 993 | 143 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 343 | 25 |
| nad 300 000 km | 86,5 % | 37 | 5 |
V nabídce Hyundai i30 ročníku 2008 obsadila motorizace 1.4 Benzín 80 kW první pozici: 626 vozů (43,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (6 584 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 72 766 Kč (při typickém nájezdu 146 787 km). Běžné rozmezí je 57 000–84 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (57 000 Kč) je tato motorizace o 28 % výše.