Hyundai i30 2008
1.6 Benzín 92 kW
Kód motoru: G4FC
Registrovaných
97
V provozu
67
STK úspěšnost
95,1 %
STK kontrol
942
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 600 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 296 kg· rozvor 2 679 mm· délka 4 378 mm
Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,8 % | 173 | 9 |
| 100-200 000 km | 93,9 % | 263 | 16 |
| 200-300 000 km | 90,1 % | 81 | 8 |
1.6 Benzín 92 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2008. V registrech je evidováno 97 vozů (6,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (942 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,6 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95