Hyundai i20 2022

1.2 Benzín 62 kW

Kód motoru: G4LF

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
62 kW
Výkon (84 k)
~1 200 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
121 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 132 kg· rozvor 2 580 mm· délka 4 041 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
158
V provozu
153
Způsobilost na STK
99,1 %
STK kontrol
352

Způsobilé na 30 dnů 0,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,9 % bez plné způsobilosti, z 352 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 226 586 Kčmedián 274 816 Kčdo 283 328 Kč

1.2 Benzín 62 kW je první nejpočetnější motorizace u Hyundai i20 ročníku 2022. V registrech je evidováno 158 vozů (76,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4LF.

Tato motorizace99,1 %
Ročník celkem98,9 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 99,1 % (352 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2022 (ročník průměrně 98,9 %).

Plnou způsobilost mělo 99,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,8 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.0 Benzín 74 kW (98,9 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 493 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

226 586
od Kč
274 816
medián Kč
283 328
do Kč

Při nájezdu kolem 49 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km295 000 Kč
50 000 km275 000 Kč
75 000 km249 000 Kč
100 000 km233 000 Kč
125 000 km214 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 62 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 274 816 Kč (při typickém nájezdu 48 804 km). Běžné rozmezí je 226 586–283 328 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2022 (280 186 Kč).

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 295 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 214 000 Kč.

Jiné ročníky Hyundai i20

Proklepněte konkrétní Hyundai i20 2022 1.2 Benzín 62 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.