Honda CR-V 2010
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 7 896 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 130 000 Kčmedián 153 777 Kčdo 181 575 Kč
Honda CR-V ročníku 2010 má v ČR 850 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 703 vozů (82,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 7,4 % (63 vozů).
Jak ročník stárne
Hondy CR-V 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 3,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,7 % | 50 000 až 100 000 km |
| 6 let | 96,4 % | 70 000 až 130 000 km |
| 8 let | 95,1 % | 90 000 až 170 000 km |
| 10 let | 95,1 % | 110 000 až 190 000 km |
| 12 let | 93,3 % | 120 000 až 220 000 km |
| 14 let | 92,5 % | 140 000 až 240 000 km |
| 16 let | 94,3 % | 160 000 až 260 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (41,3 %), 2.0 Benzín 110 kW (40,7 %), 2.2 Nafta 103 kW (8,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (24,4 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (11,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 7 896 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 137 024 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 90 479 až 190 138 km. To odpovídá asi 8 564 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (42,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (7,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 971 | 34,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 620 | 28,0 % |
| Brzdové zařízení | 717 | 12,4 % |
| Řízení | 418 | 7,2 % |
| Výhledy | 382 | 6,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 328 | 5,7 % |
| Identifikace vozidla | 240 | 4,1 % |
| Obtěžování okolí | 117 | 2,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2010
Závady, které technici u Hondy CR-V 2010 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj předního mlhového světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.3 | A | 2,52× |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1 | A | 1,52× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,51× |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 1,4× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,34× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 14 let | 137 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 265 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 3 051 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 428 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 848 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 110 kW | 351 | 95,7 % | 149 999 Kč |
| 2.0 Benzín 110 kW | 346 | 96,2 % | 180 900 Kč |
| 2.2 Nafta 103 kW | 75 | 95,3 % | 119 500 Kč |
| 2.0 Benzín+LPG 110 kW | 51 | 93,7 % | 143 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 188 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 206 000 Kč |
| 150 000 km | 172 000 Kč |
| 200 000 km | 144 000 Kč |
| 250 000 km | 125 000 Kč |
| 300 000 km | 103 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 153 777 Kč (při mediánovém nájezdu 188 000 km). Běžné rozpětí je od 130 000 do 181 575 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 810 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 103 802 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 206 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 103 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy CR-V 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo55,6 % · 35 vozidel
- Itálie25,4 % · 16 vozidel
- Rakousko4,8 % · 3 vozidla
- Švýcarsko3,2 % · 2 vozidla
- Spojené Státy Americké1,6 % · 1 vozidlo
- ostatní země3,2 % · 2 vozidla
- země neurčena6,3 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha16,5 % · 1 305 prohlídek
- Středočeský kraj12,0 % · 950 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,3 % · 812 prohlídek
- ostatní61,2 % · 4 829 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza24,4 % · 207 vozidel
- Stříbrná metalíza11,4 % · 97 vozidel
- Šedá10,7 % · 91 vozidel
- Černá metalíza8,9 % · 76 vozidel
- Hnědá metalíza8,0 % · 68 vozidel
- ostatní36,6 % · 311 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 032 vozů Hondy CR-V 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.