Proklepniproklepni

Honda CR-V 2021

Evidováno
250
Způsobilost na STK
96,8 %
Ø nájezd (medián)
53 555 km
Dovezeno (4 ks)
2 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 576 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 539 000 Kčmedián 579 999 Kčdo 652 634 Kč

Ročník 2021 Hondy CR-V má v českých registrech 250 vozů. V provozu zůstává 239 vozů (95,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 4 vozy (1,6 %).

Ročník 202196,8 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy CR-V 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,3 %40 000 až 70 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 107 kW (91,2 %), 1.5 Benzín 127 kW (5,6 %), 1.5 Benzín 142 kW (3,2 %).

Barevně převládá šedá (24,8 %), druhá nejčastější je černá (20,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 576 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 53 555 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 36 188 až 75 907 km. To odpovídá asi 10 711 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (35,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.

Podíl dovozů (1,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
14×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
9×
3
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
3×
5
Netěsnost převodky řízení.
Řízení · kód 2.1.1.5.1
2×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
1×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
1×

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 107 kW22896,7 %583 000 Kč

Cenový odhad

539 000
od Kč
579 999
medián Kč
652 634
do Kč

Při nájezdu kolem 88 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km634 000 Kč
75 000 km599 000 Kč
100 000 km569 000 Kč
125 000 km539 000 Kč
150 000 km486 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 579 999 Kč (při mediánovém nájezdu 88 000 km). Běžné rozpětí je od 539 000 do 652 634 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 699 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 518 400 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 634 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 486 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy CR-V 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Maďarsko75,0 % · 3 vozidla
  • Německo25,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha21,9 % · 126 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj20,8 % · 120 prohlídek
  • Jihočeský kraj18,4 % · 106 prohlídek
  • ostatní38,9 % · 224 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá24,8 % · 62 vozidel
  • Černá20,8 % · 52 vozidel
  • Bílá18,8 % · 47 vozidel
  • Hnědá14,0 % · 35 vozidel
  • Červená11,6 % · 29 vozidel
  • ostatní10,0 % · 25 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
54,1 %
evidováno u 327 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 59,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 604 vozů Hondy CR-V 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
52,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
97,2 %
vyvezeno 2,6 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří u CR-V k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Hondy CR-V

20262025202420232022202020192018201720162015201420132012

Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.