Honda CR-V 2014
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 2 350 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 210 888 Kčmedián 249 363 Kčdo 302 196 Kč
Pro Hondu CR-V ročníku 2014 eviduje registr 350 vozů. Aktivně jezdí 333 vozů (95,1 %), dovoz tvoří 13,4 % ročníku (47 vozů).
Jak ročník stárne
Hondy CR-V 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 0,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,0 % | 50 000 až 90 000 km |
| 6 let | 95,4 % | 70 000 až 130 000 km |
| 8 let | 96,2 % | 90 000 až 160 000 km |
| 10 let | 94,3 % | 110 000 až 190 000 km |
| 12 let | 95,6 % | 130 000 až 210 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (46,9 %), 2.0 Benzín 114 kW (28,6 %), 1.6 Nafta 88 kW (21,1 %).
Barevně převládá bílá (15,7 %), druhá nejčastější je červená (13,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 350 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 113 162 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 75 739 až 157 552 km. To odpovídá asi 9 430 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (37,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (13,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 727 | 26,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 693 | 25,3 % |
| Výhledy | 351 | 12,8 % |
| Brzdové zařízení | 342 | 12,5 % |
| Řízení | 216 | 7,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 173 | 6,3 % |
| Identifikace vozidla | 158 | 5,8 % |
| Obtěžování okolí | 81 | 3,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Hondy CR-V 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 3,05× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 408 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 15 let | 587 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 3 259 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 3 051 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 265 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 085 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 110 kW | 164 | 95,4 % | 233 129 Kč |
| 2.0 Benzín 114 kW | 100 | 95,6 % | 327 038 Kč |
| 1.6 Nafta 88 kW | 74 | 95,0 % | 209 900 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 186 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 319 000 Kč |
| 150 000 km | 273 000 Kč |
| 200 000 km | 235 000 Kč |
| 250 000 km | 208 000 Kč |
| 300 000 km | 171 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 249 363 Kč (při mediánovém nájezdu 186 000 km). Běžné rozpětí je od 210 888 do 302 196 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 364 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 187 485 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 319 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 171 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy CR-V 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo76,6 % · 36 vozidel
- Rakousko6,4 % · 3 vozidla
- Belgie2,1 % · 1 vozidlo
- Estonská republika2,1 % · 1 vozidlo
- Francie2,1 % · 1 vozidlo
- ostatní země6,4 % · 3 vozidla
- země neurčena4,3 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha37,0 % · 1 156 prohlídek
- Středočeský kraj33,6 % · 1 051 prohlídek
- Jihomoravský kraj29,4 % · 918 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá15,7 % · 55 vozidel
- Červená13,4 % · 47 vozidel
- Šedá12,6 % · 44 vozidel
- Červená metalíza11,7 % · 41 vozidel
- Černá9,4 % · 33 vozidel
- ostatní37,1 % · 130 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 402 vozů Hondy CR-V 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.