Honda CR-V 2017
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 652 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 290 880 Kčmedián 350 424 Kčdo 379 000 Kč
Honda CR-V ročníku 2017 má v ČR 365 vozů. V provozu jich zůstává 355 vozů (97,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 7,4 % (27 vozů).
Jak ročník stárne
Hondy CR-V 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,3 % | 40 000 až 80 000 km |
| 6 let | 96,9 % | 60 000 až 120 000 km |
| 8 let | 94,3 % | 80 000 až 150 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 114 kW (46,6 %), 1.6 Nafta 118 kW (32,1 %), 1.6 Nafta 88 kW (18,1 %).
Barevně převládá hnědá (29,9 %), druhá nejčastější je červená (26,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 652 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 79 240 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 54 025 až 112 689 km. To odpovídá asi 8 804 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (34,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (7,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 251 | 38,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 161 | 25,0 % |
| Brzdové zařízení | 90 | 14,0 % |
| Výhledy | 85 | 13,2 % |
| Identifikace vozidla | 58 | 9,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Hondy CR-V 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 2,06× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,51× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,48× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 14 let | 4 950 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 15 let | 5 850 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 3 259 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 085 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 114 kW | 170 | 96,9 % | 391 068 Kč |
| 1.6 Nafta 118 kW | 117 | 97,5 % | 325 000 Kč |
| 1.6 Nafta 88 kW | 66 | 98,3 % | 282 900 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 486 000 Kč |
| 100 000 km | 426 000 Kč |
| 150 000 km | 362 000 Kč |
| 200 000 km | 312 000 Kč |
| 250 000 km | 271 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 350 424 Kč (při mediánovém nájezdu 160 300 km). Běžné rozpětí je od 290 880 do 379 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 412 955 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 259 400 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 486 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 271 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy CR-V 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo85,2 % · 23 vozidel
- Maďarsko3,7 % · 1 vozidlo
- Rakousko3,7 % · 1 vozidlo
- Slovensko3,7 % · 1 vozidlo
- země neurčena3,7 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha24,9 % · 412 prohlídek
- Moravskoslezský kraj24,8 % · 410 prohlídek
- Středočeský kraj22,0 % · 363 prohlídek
- ostatní28,3 % · 467 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Hnědá29,9 % · 109 vozidel
- Červená26,8 % · 98 vozidel
- Bílá17,0 % · 62 vozidel
- Černá12,9 % · 47 vozidel
- Šedá9,6 % · 35 vozidel
- ostatní3,8 % · 14 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 55,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 114 vozů Hondy CR-V 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2017 patří u CR-V k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.