HONDA CR-V 1999
Ročník 1999 modelu HONDA CR-V je v registrech zastoupen 835 kusy. Z toho v provozu zůstává 343 (41,1 %) a 289 kusů (34,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 108 kW (74,6 %), 2.0 Benzín 94 kW (13,3 %), 2.0 Benzín+LPG 108 kW (9,5 %).
Barevně převládá zelená-tmavá (11,0 %), druhá nejčastější je černá (10,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 456 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,0 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 215 109 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 111 až 260 679 km. To odpovídá cca 7 967 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (37,6 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 991×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 288×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 137×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,4 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1999 je v rámci CR-V podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 108 kW | 623 | 92,7 % | – |
| 2.0 Benzín 94 kW | 111 | 95,5 % | – |
| 2.0 Benzín+LPG 108 kW | 79 | 92,8 % | – |