Honda Cr-V 1999
2.0 Benzín+LPG 108 kW
Kód motoru: B20Z1 · 2 variant
Registrovaných
81
V provozu
45
STK úspěšnost
92,6 %
STK kontrol
950
Specifikace motoru
Benzín+LPG
Palivo
108 kW
Výkon (147 k)
~2 000 cm³
Objem
9,8 l/100 km
Ø spotřeba
229 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 471 kg· rozvor 2 620 mm· délka 4 533 mm
Tato motorizace92,6 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem95,9 %
Rozložení kódů motoru
Z 81 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
B20Z1
98,8 %80 ks
B20 B3
1,2 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,7 % | 162 | 7 |
| 200-300 000 km | 89,6 % | 298 | 31 |
| nad 300 000 km | 88,6 % | 88 | 10 |
2.0 Benzín+LPG 108 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hondy Cr-Vu ročníku 1999. V registrech je evidováno 81 vozů (9,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B20Z1 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,6 % (950 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 93,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg