Honda CR-V 1999
2.0 Benzín 94 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 889 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Druhá nejpočetnější motorizace u Hondy CR-V ročníku 1999 je 2.0 Benzín 94 kW - registr eviduje 112 vozů (13,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B20 B3 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,6 % |
| 100-200 000 km | 96,1 % |
| 200-300 000 km | 94,4 % |
| nad 300 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (889 prohlídek), tedy o 2,7 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín+LPG 108 kW (91,9 %).
Rozložení kódů motoru
Z 112 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Hondy CR-V 1999
Doporučení
V ročníku 1999 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).