Ford Transit Custom 2013
2.2 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 111 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,3 % | 106 | 6 |
| 100-200 000 km | 94,2 % | 223 | 13 |
| 200-300 000 km | 87,1 % | 163 | 21 |
| nad 300 000 km | 86,6 % | 67 | 9 |
V nabídce Fordu Transit Customu ročníku 2013 obsadila motorizace 2.2 Nafta 74 kW druhá pozici: 111 vozů (43,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DRFF (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,1 % (700 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) v rámci ročníku 2013 (ročník průměrně 93,5 %).