FORD TOURNEO 2014
Ročník 2014 modelu FORD TOURNEO je v registrech zastoupen 287 kusy. Z toho v provozu zůstává 279 (97,2 %) a 89 kusů (31,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 114 kW (26,1 %), 1.6 Nafta 85 kW (25,4 %), 2.2 Nafta 92 kW (23,7 %).
Barevně převládá černá (12,2 %), druhá nejčastější je šedá (9,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 907 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 3,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2010 (90,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 140 067 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 356 až 194 112 km. To odpovídá cca 11 672 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v Praze.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (187×); překročená kouřivost (diesel) (128×); překročený rozptyl kouřivosti (71×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (29,8 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena FORD TOURNEO ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 306 755 Kč (při mediánovém nájezdu 174 455 km). Běžné rozpětí je od 181 500 do 389 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 449 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 150 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 114 kW | 75 | 93,1 % | 389 000 Kč |
| 1.6 Nafta 85 kW | 73 | 93,7 % | 228 000 Kč |
| 2.2 Nafta 92 kW | 68 | 93,6 % | 398 101 Kč |