Ford Tourneo 2014
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 2 450 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 159 995 Kčmedián 274 900 Kčdo 360 000 Kč
Ročník 2014 Fordu Tourneo má v českých registrech 360 vozů. V provozu zůstává 351 vozů (97,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 120 vozů (33,3 %).
Jak ročník stárne
Fordu Tourneo 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 8,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,6 % | 50 000 až 110 000 km |
| 6 let | 94,4 % | 80 000 až 160 000 km |
| 8 let | 92,1 % | 100 000 až 200 000 km |
| 10 let | 89,3 % | 120 000 až 230 000 km |
| 12 let | 88,2 % | 150 000 až 260 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (25,3 %), 2.2 Nafta 92 kW (25,0 %), 2.2 Nafta 114 kW (24,4 %).
Barevně převládá šedá (18,9 %), druhá nejčastější je bílá (18,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 450 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 141 607 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 690 až 197 782 km. To odpovídá asi 11 801 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,4 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 016 | 23,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 694 | 15,9 % |
| Brzdové zařízení | 648 | 14,9 % |
| Výhledy | 632 | 14,5 % |
| Obtěžování okolí | 575 | 13,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 380 | 8,7 % |
| Řízení | 242 | 5,6 % |
| Identifikace vozidla | 168 | 3,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Fordu Tourneo 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 4,93× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,55× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,67× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,18× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 8 let | 289 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 9 let | 2 195 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 10 let | 265 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 10 let | 184 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 10 let | 348 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 10 let | 337 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 12 let | 626 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 13 let | 1 152 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 14 let | 475 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 15 let | 405 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 15 let | 117 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 15 let | 254 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 15 let | 677 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 2 002 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 85 kW | 91 | 93,4 % | 229 450 Kč |
| 2.2 Nafta 92 kW | 90 | 94,0 % | 328 684 Kč |
| 2.2 Nafta 114 kW | 88 | 93,7 % | 350 268 Kč |
| 1.0 Benzín 74 kW | 44 | 97,0 % | 134 450 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Tourneo ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 274 900 Kč (při mediánovém nájezdu 177 629 km). Běžné rozpětí je od 159 995 do 360 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 449 346 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 129 900 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Tourneo 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo67,5 % · 81 vozidel
- Belgie10,8 % · 13 vozidel
- Rakousko6,7 % · 8 vozidel
- Itálie2,5 % · 3 vozidla
- Švýcarsko2,5 % · 3 vozidla
- ostatní země8,3 % · 10 vozidel
- země neurčena1,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,4 % · 952 prohlídek
- Hlavní město Praha35,5 % · 878 prohlídek
- Moravskoslezský kraj26,1 % · 646 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá18,9 % · 68 vozidel
- Bílá18,1 % · 65 vozidel
- Černá15,0 % · 54 vozidel
- Modrá13,3 % · 48 vozidel
- Stříbrná10,0 % · 36 vozidel
- ostatní24,7 % · 89 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 53,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 337 vozů Fordu Tourneo 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Tourneo 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.